Cervecería de Perquenco avanza en la diversificación hacia la gastronomía y turismo

La empresa familiar “Strom” de producción de cerveza artesanal, ha podido ir posicionando su producto en el ámbito local y ahora se encuentran incursionando en servicios de gastronomía y de turismo en la comuna de Perquenco.

Perquenco se encuentra ubicada a aproximadamente 40 minutos de Temuco por la ruta 5 sur inserta en el denominado territorio “Valle Central”, y de acuerdo al Alcalde Alejandro Sepúlveda y su equipo de fomento, tiene una vocación productiva orientada fuertemente hacia la agricultura, la ganadería, y avances importantes en la fruticultura e industria agroalimentaria.

Esos son los sectores económicos que destacaron en la reunión sostenida entre el Edil, su encargada de fomento productivo, Administrador municipal y el Seremi de Economía Gustavo La Micela, y donde se abordaron entre otros temas, las brechas de comercialización, el acceso a la formalización y la necesidad de fomento de la asociatividad entre los emprendedores locales.

Y en el marco de la visita de la Autoridad de Economía, donde se sostuvo el compromiso de colaborar desde la cartera hacia los emprendedores comunales, el Alcalde Sepúlveda, invitó además al Seremi a conocer las dependencias de la Cervecería Strom, que destaca como un emprendimiento local que no sólo está dedicado a la fabricación de cerveza, si no que también ha adjudicado importantes proyectos del Ministerio de Economía a través de Corfo y Sercotec, y que ahora le están permitiendo diversificar su oferta.

Strom nace el año 2015 en el sector rural de Perquenco. Desde entonces, diseña y produce una diversa variedad de cerveza según los gustos del equipo Strom, mezclando materias primas de excelente calidad, con agua de vertiente de origen. Y el fundador de la empresa Ivan Ríos, destacó que la Cervecería ahora está complementando su oferta con la instalación de un restaurante – bar, que mezcla el mundo de la cerveza, con la música y el mundo tuerca y que han denominado “Garage Strom”. Además, la empresa considera actividades tales como: Visitas guiadas por la fábrica Strom, Visitas guiadas por la siembra de cebada en sus diferentes etapas, Trekking por los alrededores del Garage Strom, Catas de cerveza, entre otros.

El Seremi de Economía Gustavo La Micela, quien fue parte de la visita guiada junto al equipo comunal de Perquenco, indicó al respecto “La empresa está trabajando con altos estándares. Además he quedado impresionado con las instalaciones, con el lugar, con la imagen de marca que han ido generando y con una visión no solamente de corto plazo de lograr una venta, si no también, de irse posicionando y lograr que desde Perquenco puedan abastecer de cerveza a nivel nacional”

Por su parte, el representante de la empresa, Ivan Ríos, valoró la visita del Alcalde, equipo y Seremi de Economía y detalló los próximos pasos de la empresa. “Antes nosotros teníamos solamente la cervecería y estábamos entregando cerveza hacia otras partes, pero no teníamos como recibir a la gente. Ahora estamos con el proyecto de Strom Garage, que es un local que va a estar habilitado para que la gente pueda venir a degustar la cerveza y a servirse algo con un ambiente apropiado y todo como corresponde”

Finalmente el emprendedor, invitó a los turistas a conocer más de su empresa en www.cervezastrom.cl

Sergio Willer Daniel asumió la presidencia del Directorio de SAGO A.G.

El productor ganadero continuará con la labor desarrollada por su antecesor, Christian Arntz MacEvoy, quien se convertirá en el primer Director Ejecutivo del principal gremio agrícola de la región de Los Lagos.

El productor osornino Sergio Antonio Willer Daniel (46) asumió como nuevo Presidente del Directorio de la Sociedad Agrícola y Ganadera de Osorno, SAGO A.G.

Oriundo de la comuna de Osorno, el nuevo mandamás del principal gremio agrícola de la región, es técnico profesional agrario con estudios en el Instituto Adolfo Matthei. Casado, y con tres hijos, trabaja activamente en su predio agrícola, donde desarrolla ganadería bovina y ovina.

De su padre heredó el conocimiento del rubro de la ganadería, así como la vocación del trabajo gremial. Por ello, ingresó a la Sociedad Agrícola y Ganadera de Osorno en el año 2002, alcanzando en 2018 la vicepresidencia del Gremio, y la presidencia de la Corporación de la Carne.

Sergio Willer sucederá en la presidencia del Gremio a Christian Arntz Mac-Evoy, quien se convertirá en el primer Director Ejecutivo de SAGO A.G., en una modernización de la estructura institucional decidida por el Directorio de la organización, que busca apoyar su desarrollo y crecimiento.

Tras asumir el cargo, el nuevo presidente del Gremio reconoció el gran trabajo desarrollado por su antecesor. “Como directorio de SAGO queremos reconocer la fructífera labor desarrollada por Christian Arntz al mando del directorio de SAGO A.G., liderando la expansión y crecimiento de esta institución centenaria, que ha estado al servicio de los productores agrícolas, y de toda la comunidad de Osorno, la provincia, la región de Los Lagos, y nuestro país. Por ello, nadie mejor que él para asumir como nuestro primer Director Ejecutivo”, sostuvo.

Respecto del trabajo que desarrollará al mando del Gremio, Sergio Willer indicó que “el mandato del Directorio es afianzar el trabajo desarrollado hasta ahora y profundizar nuestra relación con la comunidad. Creemos que es de la mayor importancia que todos los osorninos y habitantes de la región sientan presentes a su lado a los agricultores y ganaderos”, indicó.

“A veces nos ven como lejanos. Y en nuestra asociación gremial hay todo tipo de productores, tanto pequeños como medianos. Por ello, creemos necesario que la gente conozca nuestra labor, y del trabajo diario que hacemos para que no falten productos alimenticios de calidad en las casas de todos los chilenos. SAGO es más que una exposición rural una vez al año: es una institución querida y respetada en la ciudad , la región y el país , Y queremos que así siga siendo”, agregó el presidente de SAGO A.G.

“Mientras el mundo sufrió los efectos de la pandemia, los productores agrícolas y ganaderos no detuvieron su trabajo. Y ello permitió que pudiésemos cumplir con el objetivo diario de nutrir y alimentar a toda la población a pesar de todas las restricciones sanitarias y de movilidad”, agregó.

Sergio Willer Daniel encabezará el Directorio que además es integrado por los directores Jorge Momberg, Pauline Engler, Adriana Mohr, Ricardo Montesinos, Cristian Parra, Karen Wunderlich y Ricardo Mohr.

Deportistas del Ejército llegan al podio en dura competencia en el Desierto de Atacama

La competencia significó recorrer en tres días un total de 160 kilómetros en mountainbike, en un circuito desplegado en el Desierto de Atacama, el más árido del mundo, significando una exigencia física y mental adicional para los más de 1.500 competidores provenientes de distintos países que participaron del encuentro panamericano.

La dupla que compitió con los colores del Ejército, debió superar las durezas del desierto, como su altitud y temperaturas extremas. “Fue una experiencia inolvidable”, dice la Cabo Segundo Jiménez quien participó por primera vez en esta instancia. “Me habían dicho que la competencia era muy dura, con tres días de recorrido, y para mí el objetivo era terminar la carrera, pero cuando nos dijeron que estábamos en el podio fue una energía extra para continuar en futuras competencias”, agregó la joven militar.
Por su parte, el Sargento Segundo Candia, quien ya había participado en solitario en tres versiones anteriores de la competencia, destacó el trabajo conjunto con su dupla, para poder superar la prueba. “El apoyo fue mutuo, planificamos juntos, logramos hacer un equipo estratégico y en la carrera nos complementamos muy bien”, explicó el Suboficial.

El equipo rescata el hito alcanzado y con vista a la siguiente gran competencia. “Esta experiencia, para cualquier integrante del Ejército es tremendamente satisfactoria, superar todas las exigencias de la competencia es muy gratificante y a eso sumar llegar al podio, superando a 1.500 competidores, es lo mejor”, agrega Candia.

Departamento Comunicacional del Ejército

120 ÁRBOLES NATIVOS FUERON DONADOS A LA COMUNA DE PADRE LAS CASAS GRACIAS A CONVENIO ENTRE INJUV Y CONAF

Fomentar proyectos de arbolado a lo largo de todo el país, promoviendo la participación de las comunidades en el desarrollo sostenible de las ciudades, es uno de los objetivos que persigue el programa nacional de voluntariado ambiental, “Vive tus parques” iniciativa generada tras un convenio de cooperación entre la Corporación Nacional Forestal y el Instituto Nacional de la Juventud, el cual a la fecha, ha realizado 109 arborizaciones en todas las regiones del país, a través de la plantación de cerca de 10.000 plantas desde el inicio del convenio entre ambas instituciones el año 2014.

Es este contexto y en el marco del mes de la juventud, que el programa de voluntariado realizó un llamado a las organizaciones de la sociedad civil, a formular propuestas de arborización lideradas por jóvenes, siendo Padre las Casas, una de las comunas de la región de la Araucanía que fue beneficiada con la adjudicación de un proyecto de arbolado urbano, el cual contempla la entrega de 120 árboles nativos a dirigentes y representantes de diversas juntas de vecinos de la comuna.

Al respecto el alcalde de la comuna de Padre las Casas, Mario González, aseveró que, “este convenio entre INJUV y CONAF, nos ha permitido contar con 120 árboles exóticos y nativos, entre ellos un tipo de palmera y quillay, especies que son fundamentales para mejorar la calidad de vida de las personas y contribuir a mitigar los efectos del cambio climático. Estas plantas nos permitirán intervenir, junto a los vecinos, cuatro sectores importantes de Padre las Casas, los cuales tienen carencia de árboles, pero amplios espacios verdes. Es importante destacar que son los propios vecinos que se harán cargo de cuidar y proteger cada árbol plantado, permitiendo con ello, hermosear la comuna, contribuir al plan de descontaminación y sin duda, crear conciencia ambiental en los más pequeños”.

NUEVO REGLAMENTO DE CONVIVENCIA VIAL ESTABLECE EL EQUIPAMIENTO QUE DEBEN UTILIZAR CICLISTAS Y REGLAS PARA EL TRASLADO DE MASCOTAS

Los ocupantes de ciclos, considerados usuarios vulnerables de las vías, deberán cumplir con diversas exigencias, para que sus traslados sean más seguros y así evitar siniestros viales con consecuencias lamentables.

Miércoles, 04 de agosto del 2021. – Los ciclistas deberán circular con casco protector y vestimenta o elementos retrorreflectantes y ser siempre visibles durante todo su traslado. Estas son algunas de las condiciones, que establece este nuevo reglamento de la Ley de Convivencia Vial.
Además, el reglamento elaborado por el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones y CONASET, establece que los ciclos (bicicletas, scooter, etc.) deben tener un sistema de frenos, huinchas o placas retrorreflectantes, un aparato sonoro, y focos de luz que deben permanecer encendidos media hora después de la puesta de sol, hasta media hora antes de su salida; y cada vez que las condiciones de visibilidad lo requieran.

La Seremi de Transportes y Telecomunicaciones de La Araucanía, Claudina Uribe, explicó que “este nuevo reglamento, tiene una gran importancia para quienes se trasladan en diversos tipos de ciclos, ya que tendrán más exigencias al efectuar sus viajes, por ser considerados usuarios vulnerables de las vías; normativa que incluye el uso obligatorio del casco que los protegerá de mejor manera ante eventuales caídas, como también incorporar en su vestimenta elementos reflectantes, que los harán más visibles especialmente en horas de poca luz, lo que marcará una gran diferencia; ya que antes por ejemplo, el uso de reflectancia era optativo y ahora es obligatorio”.

Asimismo, quienes deseen transportar niños o niñas en su ciclo, deben contar con una silla o remolque que, al igual que el casco protector deberán estar certificados, cumpliendo con normas internacionales.

Por su parte el Capitán David Fuentes, mencionó que “Como SIAT, queremos destacar este nuevo reglamento, ya que otorgará importantes y necesarias medidas para la seguridad de los ciclistas o quienes usan los scooter o patineta, ya que al realizar sus traslados los efectuarán de manera más segura; además, al utilizar más elementos de seguridad, aportará a que los conductores de vehículos con motor, circulen más atentos a estos usuarios, considerando que los viajes en bicicleta u otro medio de transporte similar, podrían aumentar cuando se concrete el cambio de hora de verano y las condiciones climáticas mejoren”.

En representación de ciclistas, Amalia San Martín, destacó que “es necesario destacar el trabajo que ha realizado CONASET y el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, ya que este reglamento, permitirá adoptar una conducta más responsable y un mayor compromiso al efectuar nuestros viajes en bicicleta u otros ciclos y entender que el uso como el casco o elementos reflectantes, son indispensables para cuidar nuestra vida, en las distintas vías de la Región de La Araucanía”.

Otro punto a destacar, es que también fue considerado el traslado de las mascotas, las que deberán viajar siempre que no alteren la maniobrabilidad y tampoco interfieran en la visibilidad del conductor. Y como es prioritario evitar el maltrato de la mascota o deterioro de su salud, el ciclista deberá tener dispositivos especiales, como canastos, sillas o remolques y debe asegurarlos con arneses o elementos apropiados, que no les causen daño y que impidan que se suelte, golpee o caiga. Y, con respecto del transporte de carga, se debe realizar de forma que permita a la persona mantener siempre ambas manos sobre el manubrio.

Por último, ambas autoridades reiteraron el llamado al autocuidado y a respetar las exigencias de este nuevo reglamento, ya que al utilizar los elementos de seguridad dispuestos en este documento, no sólo evitará que se cursen multas establecidas, las que varían entre 0,5 y 1 UTM (entre $26.000 y $52.000 aproximadamente), sino que además permitirá prevenir siniestros viales, con consecuencias lamentables.

CICLOVÍAS

Este nuevo reglamento, unificará los estándares técnicos de las ciclovías, las características físicas y operacionales que deben cumplir las ciclovías actuales y futuras a nivel nacional, poniendo la seguridad vial en el centro.

Con este reglamento se establecen los requisitos de diseño y las características técnicas que deben tener las ciclovías, como por ejemplo dónde deben emplazarse, la superficie de desplazamiento, el tipo de segregación, y la señalización correspondiente según el Manual de Señalización de Tránsito.

Junto con lo anterior, se definió un procedimiento para la autorización de la construcción de las ciclovías, el que estará a cargo de las Secretarías Regionales del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones; en el caso de las ciclovías existentes, existirá un periodo de tres años para realizar este proceso.